Dec
19
日産TMSのツイッターへの一般の方の質問をみていてもよく分かるのですが、結局我々は未だガソリン自動車の延長線上でしか電気自動車をとらえていません。よくきかれる質問が、
・充電時間はどれくらい(ガソリンなら数分で満タンになる)
・充電はどこでできるの?(ガソリンスタンドなら全国各地にある)
・1回の充電でどれくらい走れるの?(ガソリン満タンなら400kmは走れる)
といったところ。しかしガソリンスタンドは100年前はどこにもありませんでしたよね。
ガソリン車が今こうやって快適に走れるのは、ガソリン車自身の話だけではなく社会インフラが整っているから。逆にいえばガソリンなんて火気厳禁で、ポリタンクに入れて火災発生とか、ガソリン携行缶に入れて保存するとか意外と不便なものなんです。匂いはきついし、手は汚れるし。
やはり今年はモータリゼーションの変革期:「エコカー激突 次世代エコカー開発競争の真実」で電気自動車・ハイブリッドカーを読み解く ([の] のまのしわざ)
かつてiPodが初めて登場したときも、MP3の認知度やitunesの浸透度、HDDのサイズと容量が追いついてなくて、「これ、便利なのか?」と思ったなあ。
(via tnoma)